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軸向柱塞泵產生噪聲的機理

點擊:819 發布時間:2021-02-02

在軸向柱塞泵中,液壓力、力矩、瞬時流量是激發噪聲的主要擾動源。柱塞泵激發噪聲的主要來源為:

(1)由于柱塞孔(缸孔)內液體壓力的脈動或突變,引起泵內作用力和力矩的脈動和突變,導致缸體、斜盤等部件振動,從而激發噪聲;

(2)在吸油過程中,出于缸孔內壓力過低產生氣穴,到高壓區發生氣蝕,激發噪聲;

(3)流量脈動引起壓力脈動,導致管路、泵殼振動,激發噪聲;

(4)回轉件不平衡、軸承精度差、運動副之間的摩擦等,也會產生振動、激發噪聲;

(5)人工裝配與使用不當、傳動軸與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲。

在此主要分析第(4)個方面的內容,即CY型軸向柱塞泵的摩擦副引起機器噪聲,其干摩擦激發噪聲的機理 如下:由摩擦力的作用而發生振動的情況有兩種,一種是滑動表面由靜止到滑動所產生的,一種是在滑動中受到擾動而產生的。

軸向柱塞泵產生噪聲的機理

在這兩種情況下,都將導致液壓元件中的摩擦幅振動。這就是干摩擦導致振動而激發摩擦噪聲的機理。干摩擦產生的噪聲主要是高頻噪聲,聽起來尖銳刺耳。所以,通過CY14—1B型軸向柱塞泵的各個摩擦副產生機械噪聲的原因如下:

1)缸體與配流盤的摩擦副

液壓油通過吸油口進入,經過配流盤上的腰形孔,再經過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔,到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與壓油腔相通)。噪聲的主要來源是壓油時,高壓油從柱塞孔出來經缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。

2)變量頭與滑靴的摩擦副

由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上,缸體的旋轉帶動柱塞及滑靴旋轉,從而形成一個摩擦,因表面度和壓緊有不同,產生的噪聲的大小不同。

3)柱塞與柱塞孔的摩擦副

柱塞與柱塞孔于一個孔軸配合,它們的噪聲與兩者間隙有關,如果中間有細小的雜質都會對噪聲影響很大,還有可能把柱塞孔“拉傷”。

3 軸向柱塞泵的噪聲調查分析

對模擬實驗不合格泵進行拆卸、檢測、取樣121臺,各種摩擦副產生機械噪聲質量不合泵的泵數量及所占比


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